产品详情
1、从理论数据上剖析湿式双聚散要比cvt更经用一些。由于聚散器摩擦片是磨损件，常常运用会跟着空隙的增大导致抑扬或异响。
3、事实上，湿式双聚散和CVT变速箱并没有好坏之分，都有着本身的优势之处；重点是车主的驾驭习气，若是车主喜爱剧烈驾驭车辆，此刻挑选湿式双聚散变速箱最好，若是车主喜爱平顺的驾驭车辆，此刻挑选CVT速箱最好。
4、在市区引荐用cvt，在市郊使用多的主张挑选双聚散。cvt接受的扭矩不大，所以不会搭载6T发动机奇瑞的5T发动机是十分经用十分老练的，转速在2000以上会有动力的爆发点，合作cvt变速箱仍是能够的。
5、没有最好只要最合适，变速箱再好也是一堆烂铁没有好的匹配。在功能方面，双聚散变速箱和CVT变速箱天然胜出，而在经济性方面，则具有可比性，主要看车型和匹配的水平。
6、CVT变速箱好。由于CVT变速箱，这种变速箱的平顺感很好，它没有物理挡位，而且其省油作用也比较好，燃油的经济性较高；可是这种变速箱的缺陷在于它不合适剧烈驾驭，由于没有办法接受高扭矩，而且加快感也没有湿式双聚散变速箱好。